近期,有关我国“天穹”系列激光反无人机系统的报道引起了广泛关注。据公开报道,系统已经成功出口沙特,并在实际作战中,连续拦截了21架敌方攻击无人机,取得了100%的拦截成功率。这一成果令人振奋,而一个问题也随之浮现——美国和中国都在积极研发激光反无人机武器,为什么俄罗斯却始终未能取得突破呢?
首先,我们来了解一下我国“天穹”系列激光反无人机系统的表现。在某次实战中,沙特吉达港附近的“天穹”系统成功拦截了胡赛武装发射的21架卡赛夫-2K攻击无人机。通过雷达探测、光电追踪、电子干扰与激光打击等多项技术的系统化配合,天穹系统在短短几分钟内便成功击落了所有目标,完成了21发21中的精彩战绩,拦截成功率为100%。
这一战果不仅仅是数据上的成功,更意味着技术的可靠性。值得注意的是,这一成果是在几年前的实战中取得的,而此次拦截战的报道仍然得到我国官方的确认。战后,沙特防空部队还特别对“天穹”系统团队进行了嘉奖和表彰,可见沙特对于这一系统的表现是极为满意的。
展开剩余82%接下来,我们来探讨各国在无人机反制作战中的进展。自2022年俄乌战争爆发以来,无人机的作战能力得到了空前提升。尤其是乌克兰大量使用自杀式无人机对俄罗斯进行打击,造成了俄罗斯军队严重损失。截止到2025年6月,面对乌克兰日益强大的无人机打击,俄罗斯军队依然没有找到有效的应对办法。无论是战术还是装备,俄罗斯与美国、中国在反无人机战术上的差距依然很大。
在应对无人机蜂群的攻击时,美国和中国的感受尤为深刻。为了应对这一挑战,双方在近年来不断研发新的反无人机装备和系统。美国空军过去凭借其绝对空中优势,一度认为陆军无需过多关注野战防空作战。然而,随着无人机技术的快速发展,单纯依靠空军拦截已经无法应对日益复杂的战场局势,美国陆军也开始加强反无人机能力。
长期以来,美国陆军的反空防空装备主要依赖毒刺防空导弹发射车。但随着无人机威胁的增大,美国陆军陆续推出了电子干扰车、激光照射车等专门针对无人机的车辆。此外,美国的M1A2主战坦克也开始在车顶加装防护设施,以抵御无人机的顶击打击。
可以看出,近年来美国陆军在积极发展对抗无人机的装备的同时,也在设计各种装甲车辆,以应对无人机的打击。俄乌战争持续了三年多,给全球各国的军事发展提供了宝贵的经验,解放军自然也不例外,尤其是在反无人机作战领域,各军兵种都开始加大投入,进行相应的能力建设。
解放军陆军的合成旅各具特色,按照装备类型分为重型、中型、轻型合成旅。重型合成旅主要装备履带式装甲车辆,负责防御较为强大的地面威胁。中型合成旅则以大八轮车辆为主,具备较强的机动性。轻型合成旅则以猛士3突击车为底盘,具备快速反应能力。每个合成旅都配备有自己的野战防空部队,重型合成旅配备了09式双管35毫米自行高射炮和红旗17防空系统;中型合成旅则装备了625系列防空机关炮及红旗17A防空系统。
尤其是近年来,解放军轻型合成旅在猛士3底盘的基础上,逐步发展出单管35毫米防空机关炮、飞豹10A机动防空发射车,以及激光反无人机车等装备。虽然这些设备与我国出口沙特的“天穹”反无人机系统有所不同,但在作战模式和技术要求上有很大的相似性。显然,不仅仅是重型和中型合成旅,轻型合成旅也已经在积极部署类似的反无人机系统。
然而,问题随之而来,既然美国和中国相继开发了激光反无人机武器,俄罗斯为什么仍然未能取得类似的技术突破呢?经过多方分析,事实证明,俄罗斯在这一领域确实存在明显的短板。激光反无人机系统的开发不仅需要先进的电子元件、雷达探测与导航技术,还需拥有光电追踪、电子干扰等高端技术,而这些恰恰是俄罗斯的薄弱环节。
具体来说,雷达探测、光电追踪、电子干扰和激光打击这四个方面,俄罗斯技术发展明显滞后。要有效对抗无人机,首先必须具备准确的雷达探测能力,能够发现并精准追踪目标。如果这一基本能力无法保证,那么后续的干扰和激光打击就无从谈起。而美国和中国在这些领域的技术进展,俄罗斯即使想追赶,也难以赶上。
自苏联解体以来,俄罗斯在许多军事领域的技术发展明显滞后,尤其是进入2010年代后,世界信息技术的快速迭代更是让俄罗斯在多个领域掉队。尤其是近年来,由于欧美的制裁和技术封锁,俄罗斯在许多先进军事技术领域进展缓慢,这一情况延续到了2020年代,导致俄罗斯在应对乌克兰无人机等新型威胁时显得力不从心。
不仅仅是反无人机作战,俄罗斯在防空作战、对地打击等领域都面临着类似的技术瓶颈。尤其是在面对乌克兰的无人机攻击时,俄罗斯海军也感受到了极大的压力。面对这些挑战,俄罗斯未来能否追赶上美国和中国在高技术武器领域的进展,依然是一个悬而未决的问题。
总的来说,随着科技的不断发展,各国在反无人机作战领域的技术投入愈加重要。解放军的持续创新与装备发展,已经走在了世界前列。接下来的文章中,笔者将继续与大家分享更多关于解放军建设与发展方面的内容,敬请期待。
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